Zum Verkauf steht hier der M1L 60GTR.
Der Zylinder glänz durch eine super Verarbeitung, zwei Nebenauslässen, einer direkten Gemischzufuhr über eine Vier-Klappen-Membran und ausreichend Leistung für deinen Vespamotor.Der Zylinder ist für Kurbelwellen mit 51mm Hub und 97er Pleul gedacht. Hier hat er Steuerzeiten von 126/187. Damit eignet er sich hervorragend für Sporttourer mit ausreichend Leistung unter der Verwendung einer Resonanzanlage.Mit einem entsprechenden Vergaser und Auspuff sind Leistungen von circa 25PS plug and play möglich ohne dabei an Haltbarkeit einbüßen zu müssen.
Um den Zylinderfuß in die Aufnahme im Gehäuse zu bekommen muss 9mm tief auf 65mm gespindelt werden. Bei einem Umbau auf 54mm Hub reicht eine kleine Phase.Ebenfalls muss der Staubschutzring bearbeitet werden.
Quattrini M1L 60 GTR
144 ccm für Vespa 50-125
/PV/ET3/PK/S/XL/2
Ø 6 mm, Aluminium, 5 Überstromkanäle,
Hub 51mm, 1 Kolbenring(e),
inkl. Zylinderkopf,
30mm ASS, Direkteinlass, 4
-Klappen-Membran.Für die Montage muss das Gehäuse bearbeitet werden.
- Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!
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