Zum Verkauf steht hier ein Rennauspuff von VMC. Der „TORK“ hatte das Ziel dem beliebten PM40 Konkurrenz zu machen. -Mit Erfolg!
Resonanzeinstieg bei 5000-5500 RPM, Spitzenleistung bei 7000-8500 RPM bei stetig ansteigender Leistung. Der Auspuff passt hervorragend zu einteiligen Zylindern mit moderaten Steuerzeiten von bis zu 125/185. 
Er eignet sich also Ideal für zum Beispiel den Polini 130, VMC GS, Parmakit ECV oder Pinasco 121.
Auf einem Quattrni M1B kommen sicherlich tolle Fahreigenschaften mit viel Vor-Reso- Leistung heraus, allerdings würde Spitzenleistung verloren gehen. Da das auf der Straße eher zweitrangig ist, ist der Auspuff auch hier eine Alternative!
 
Krümmerdurchmesser: 32mm
Stehbolzenabstand: Auslass 52-62mm
Beschichtet mit Hitzebeständigem Auspufflack.
Der Auspuff passt nicht in Verbindung mit einem Gepäckfach und bei PK nicht ohne Schneiden an der Trennwand.