Zum Verkauf steht hier ein absolutes Schnäppchen wenn es um das Aufmotzens einer kleinen 50er Vespa geht.
Der Zylinder generiert seine Mehrleistung vor allem durch die größere Bohrung. 47mm statt 38,4mm Durchmesser generieren deutlich mehr Drehmoment als der originale Zylinder zu leisten vermag.
Das macht ihn zum günstigen Einsteigerzylinder der die Angst vor Steigungen vergessen lässt.
Kanten am Auslass sollten entgratet werden. Eine Änderung der Hauptdüse und Zündkerze ist nötig.