Zum Verkauf steht hier ein Schaltarm der Firma FA Italia.
Er dient als guter Ersatz für den Originalen, welcher im Laufe der Zeit an mechanischem Verschleiß leidet.
Die Schaltklötze nutzen sich ab, die Zwischengelenke bekommen Spiel und die Führung im Motorgehäuse läuft sich ein. Das hat einen tropfenden Motor zur Folge.
Die PK- Version lässt sich in allen Smallframe- Motorgehäusen (nicht XL2) verbauen, braucht aber im Betrieb in einer V50 im Lenker eine PK- Schaltrolle.