Zum Verkauf steht hier ein Schaltkreuz von DRT.
Verschlissene Schaltkreuze sorgen für Gangspringen und beschädigte Gangräder. Sie sollten bei einer Revision genau inspiziert und gegebenenfalls ersetzt werden.
Das DRT ist speziell gehärtet und präzise gefertigt. Dabei ist es elastisch genug um nicht zu brechen. Sie eignen sich damit vor allem beim Umbau auf mehr Leistung. Was bei starken Motoren gut ist, kann bei einer normalen Revision nicht schaden.
Achtung bei der Demontage: Linksgewinde!
Bei der Montage bitte Schraubensicherung verwenden und auf Nummer sicher gehen.
Schaltkreuz "PX alt"; DRT
für Vespa 125 GT 2°/GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V 2°/Super 2°/180-200 Rally 2°/P80-150X/P150S 1°/P200E/PX80-200 E/Lusso 1°
- "PX alt"
- 57-58 HR
- Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!
- Preis inkl. MwSt. zzgl. Versand
- Lieferzeit 2-5 Tage